Последний внедорожник Isuzu поступил на рынок в 2003 году и заменил Trooper – долгожителя этой марки.

Более короткий 5-местный вариант модели присоединился к выпуску в 2004 году; он был оснащен 6-цилиндровым рядным двигателем мощностью 275 лошадиных сил. Семиместные модели могут быть оснащены таким же или 5.3-литровым V-8. В 2006 мощность рядного 6-цилиндрового двигателя увеличена, и на всех вариациях Ascender элементом стандартной комплектации является электронная система контроля устойчивости GM StabiliTrak.

Пяти- и семиместные модели Ascender предлагаются с задним или полным приводом. Доступно несколько групп опций – в соответствии с вариантом самого автомобиля. В комплектацию LS входит регулирование тягового усилия, дифференциал с повышенным внутренним трением, солнечный люк, CD-чейнджер и багажник на крыше. Комфортабельная комплектация, предлагаемая только для моделей с двигателем V-8, добавляет к этому списку кожаный салон, обогрев передних кресел, боковые подушки безопасности, регулируемые педали и аудиосистему Bose.

Внешность
Демонстрируя довольно традиционный для внедорожника профиль, Ascender в то же время отличается 17-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивными «надкрылками» и молдингом на боковине кузова. Дополнительные особенности Ascender – рамная конструкция кузова и реечное управление.

Интерьер
Как уже упоминалось, удлиненная версия Ascender размещает семерых пассажиров, более короткая – пятерых. seats as many as seven people, and the shorter model holds up to five. Кресла второго ряда можно смещать помощью кнопки для легкого доступа к третьему ряду. Автомобили оснащены кондиционером, обогревом стекол и замков, CD-плеером.

Под капотом
Ascender оснащен 6-цилиндровым рядным двигателем объемом 4.2 литра и мощностью 291 л.с., что на 16 л.с. выше, чем у предыдущего поколения. Покупатели семиместной модели могут насладиться работой 5.3-литрового V-8 мощностью 300 лошадиных сил.

Безопасность
Дневные фары, электронная система устойчивости и АБС – элементы стандартной комплектации. Боковые подушки безопасности в два ряда относятся к опциям.

Впечатления
Нельзя сказать, что Ascender – нечто из ряда вон выходящее (из длинного ряда внедорожников), но это вполне привлекательный автомобиль. Ascender с 6-цилиндровым рядным двигателем едет тихо и энергично набирает скорость с нулевой отметки. Управление довольно уверенное, а движение – эластичное. Недостатком является невысокая чувствительность кнопок на сиденьях, а во время поворотов кресла плохо фиксируют пассажиров.